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Porsche, der Inbegriff der Autobaukunst. So könnte man zumindest meinen und (fast) jeder Mann bzw. jede Frau träumte sicherlich schon einmal von einer Fahrt mit einem Porsche. Ein Porsche ist auf der „normalen“ Straße nur schwer einzuholen, da kommen nicht viele ran (mit dem Cadillac hätte ich das wahrscheinlich geschafft). Allerdings lassen wir heute die normale Straße einfach einmal Straße sein und widmen uns der Rennstrecke. Genauer gesagt dem Porsche Cayman GT4 Clubsport, der kürzlich auf der Los Angeles Auto Show seine Weltpremiere feierte.

Dieser ist, wie bereits erwähnt, nur auf der Rennstrecke zu finden, denn der 385 PS starke Mittelmotor-Renner ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen – immer diese Vorschriften! Aber ok, muss für die Straße halt eine andere Version her.
Genial ist, dass der GT4 nur 1,3 Tonnen leicht ist. Fast schon, wie damals mein Corsa A mit seinen 700irgendwas Kilo und 45 PS – ging ab, wie Schmidts Katze! ;) Also im Vergleich, 1300kg mit 385 PS – Spaß ist sicherlich garantiert und wir werden den Cayman GT4 Clubsport bei einigen Rennserien und Trophys im nächsten Jahr bewundern können.

Neben dieser Neuigkeit aus Los Angeles gibt es einige weitere Neuigkeiten aus Stuttgart. Noch bis Sonntag (6. Dezember) bietet das Porsche Museum zahlreiche Aktivitäten für behinderte Menschen an. Diese Themenwoche beruht darauf, dass am 3. Dezember 1992 die Vereinten Nationen zum ersten Mal den alljährlichen Tag der Menschen mit Behinderung ausgerufen haben. Ein Anlass, um mit zahlreichen Aktivitäten auf die Herausforderungen von Behinderten im Alltag aufmerksam zu machen. So gibt es eine Woche lang z. B. kostenlose Führungen für Hör- und Sehbehinderte sowie Führungen in einfacher Sprache. Toll!

(For a short English version please scroll down)

Autofans wissen es längst und auch alle anderen haben es sicherlich mitbekommen, die IAA 2015 ist in vollem Gange! Unter dem Motto „New Mobility World“ geht sie noch bis zum 27. September und man kann dort insgesamt 210 Weltpremieren, Concept Cars und so einiges mehr bewundern.

Ich machte mich gleich letzte Woche auf den Weg, um mir die Neuigkeiten bei Autos und Technik anzuschauen. Begeistert war ich u. a. von Bentley. Luxuriöse Verarbeitung, ordentlich Wums unter der Haube und faszinierende Details, wie Türen, die bei leichtem Antippen automatisch schließen, sind einfach der Hammer. Ebenso spielt die Ausstattung eine große Rolle. Egal ob z. B. Porsche, Bentley, Rolls-Royce oder der (Mercedes) Maybach, falls das nötige Kleingeld vorhanden ist, sind nach oben hin (fast) keine Grenzen gesetzt. Da geht es beim Interieur um individuelle Gravuren, Nähte in Wunschfarben oder teure Wurzelhölzer, um nur ein paar Möglichkeiten zu nennen.

Natürlich darf in dieser Reihe „mein“ Maserati nicht fehlen. Sowohl beim Quattroporte als auch beim Ghibli besteht seit einiger Zeit eine Kooperation mit Ermenegildo Zegna. Für mich ein echtes Highlight, mir beide Modelle mal live nebeneinander anzuschauen. Apropos Ermenegildo Zegna, die passende Capsule Kollektion „Maserati X Ermenegildo Zegna“ wurde bereits am Vorabend der IAA in Frankfurt präsentiert.

Soweit der kleine Ausblick zur Mode und weiter im Text. E-Autos sind natürlich ein ganz großes Thema auf der IAA. Aktuell spielen sie auf unseren Straßen noch eine kleinere Rolle, werden aber in Zukunft sicherlich immer öfter zu sehen sein. Tesla ist hier ganz weit vorne, aber Mercedes Benz, BMW, Porsche oder auch Audi stehen schon in den Startlöchern. Äußerst interessant fand ich die Forschungen zum induktiven Laden in der eigenen Garage, da fehlt nicht mehr viel und ich bin gespannt, wie das aussehen wird. In dem ganzen Bereich ist jedenfalls sehr großes Potential vorhanden!

Da Bilder mehr als Worte sagen, kommen hier noch einige Impressionen von der IAA  für Euch:

Ab dem 24.09. wird es auf dem Deichmann Trendblog auch einen kleinen Bericht zur IAA geben, falls Ihr mehr lesen wollt. Und wer möchte, kann noch bis zum 27. September nach Frankfurt kommen und sich alle Neuigkeiten direkt vor Ort anschauen.